Ligue Paris Ile de France de Vol Libre

Il faut avouer, la saison 2026 aura été riche en résultat pour l’équipe de ligue CFD : 39 inscrits, 4 SEP et 4 WEP réalisées, 11 pilotes ont battu leur record personnel de distance, de plus en plus de pilotes passent les 100 km, augmentent leur temps de vol. 7 pilotes de l’équipe sont présents dans les 10 1ères places à la CRD plaine. Bravo à Régis Fouret et Sylvain De Carvalho qui occupent les premières places.

https://parapente.ffvl.fr/node/420/2024/PL

Pour 2026, on remet le couvert bien évidemment, avec l’arrivée de nouvelles têtes et quelques modifications au niveau de l’organisation du coaching, notamment la création de deux équipes de niveau : une équipe espoir qui regroupe, comme son nom l’indique, des pilotes en devenir au potentiel très intéressant et l’équipe performance dite « perf » dans laquelle on retrouve des pilotes ayant déjà fait leur preuve et qui vont devoir se confronter au vol de groupe. Performer oui mais en groupe, cela sera leur leitmotiv.

De ce fait, 2 réunions de préparation ont eu lieu, une pour chaque équipe. Les « Perf » ont ouvert le bal en décembre. Au programme : escalade et restaurant le samedi pour la partie conviviale/travail théorique le dimanche pour aborder les stratégies de vol de groupe à mettre en place, où chaque pilote doit trouver sa place. Pas si simple ! Merci à Olivier pour l’accueil dans son atelier de photo et Hung pour l’excellent choix du restaurant vietnamien et son canard laqué !

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Mi janvier, c’est au tour de l’équipe  « Espoir »  de s’y coller. Une petite séance d’escalade en comité réduit et une soirée conviviale au restaurant ont permis de se retrouver. Bravo Loïc pour le choix, c’était également excellent !

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Puis c’est au tour de Mathias et ses marionnettes géantes de nous accueillir tous le lendemain.

 

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Objectifs de progression, axes de travail, swich, sensations, lignes porteuses…., les notions s’enchaînent toute la journée et donnent le ton : la performance n’est pas un hasard ni une histoire de chance. Et les pilotes présents en sortent convaincus… mais armés. En tout cas, on l’espère !

Rendez-vous pour la 1ère Sep en février